Одноплунжерный топливный насос распределительного типа НД- 2. Одноплунжерный топливный насос распределительного типа НД- 2. Плунжер этого насоса совершает возвратно- поступательное движение и вращается вокруг своей оси, подводя топливо поочередно ко всем цилиндрам двигателя. Диаметр плунжера насосов разных моделей от 8 до 1. Одноплунжерный топливный насос НД- 2. В алюминиевом корпусе 3. Насосная секция состоит из головки 1. Втулка 1. 3 фиксируется относительно головки установочным штифтом 1. В головке установлены штуцеры 1. Во втулке 1. 3 выполнены два всасывающих отверстия Д, окно Б и распределительные каналы Е. В центральном отверстии этой втулки установлен с очень малым зазором полированный плунжер 1. Когда пружина 7 опускает плунжер вниз, топливо из полости всасывания по двум отверстиям Д поступает в надплунжерное пространство. Когда кулачок вала 4. Г и распределительную канавку В в один из распределительных каналов втулки и головки насоса. Одновременно с перемещением вверх и вниз плунжер при помощи конической пары шестерен 3. За один оборот вала насоса плунжер совершит два или четыре двойных хода (в зависимости от числа цилиндров двигателя) и всегда— один оборот вокруг своей оси. Плунжер насоса четырехцилиндрового двигателя за один оборот вала должен совершить четыре нагнетания, поэтому кулачок вала имеет четыре выступа. Схема действия насоса НД- 2. Их опорные поверхности плоские. Когда подачи топлива нет, нагнетательный клапан опускается на седло 5. Ж нагнетательного клапана. При нагнетании топлива оба клапана приподнимаются на 0,5—0,6 мм и пропускают топливо к форсунке (рис. В момент отсечки клапаны опускаются (рис. Однако по инерции немного топлива проходит через жиклер, отжимая разгрузочный клапан (рис. Количество топлива, подаваемого насосом, регулируется перемещением дозатора 1. Выключение подачи достигается перемещением дозатора вниз. Момент начала подачи устанавливают, изменяя зацепление цилиндрических шестерен и положение шлицевой шайбы привода насоса, как у насосов типа ТН и УТН. Распределительные топливные насосы высокого давления, в отличие от Предпочтительными в плане эксплуатации являются первые два типа. Одноплунжерный топливный насос распределительного типа НД-21. Плунжер этого насоса совершает возвратно-поступательное. К таким системам относятся системы распределительного типа. Основным элементом их является распределительный топливный насос высокого . В многоплунжерном топливном насосе каждая насосная секция обслуживает один цилиндр двигателя. Следовательно, такой топливный насос имеет . Книга "Топливные насосы высокого давления распределительного типа" содержит описание, анализ конструкций, проверку и регулировки дизельных .
0 Comments
Leave a Reply. |
AuthorWrite something about yourself. No need to be fancy, just an overview. Archives
December 2016
Categories |